橙红防滑彩色路面生产基地,德州建业筑路

　　2、拌合用的改性乳化沥青

　　为了增强乳化沥青与石料间的黏结，提高稀浆封层的耐磨耗能力，使稀浆封层可以承受更大的交通荷载，人民开始使用改性乳化沥青替代普通的乳化沥青用于稀浆封层的施工。

　　改性剂在稀浆混合料中的主要作用是：

　　提高结合料的高温稳定性，防止路面泛油；

　　增加粘度，从而可以提高石料表面冷却膜的厚度，提高稀浆封层的耐久性；

　　改善沥青结合料的感温性能；改善沥青结合料的低温抗裂性能。

橙红防滑彩色路面是一种通过摊铺设备（常规沥青面层摊铺机）将冷拌改性沥青混合料快速摊铺成型的施工方案。冷拌彩色沥青系统成型厚度一般为0.71.5cm，一般作为新建道路的彩色沥青面层，也可用作在原有路面上加铺彩色沥青面层。该系统作为一种新型绿色路面材料，具有经济、环保、美观、方便等优点。

橙红防滑彩色路面降低工程造价

材料本身的超薄特性，使其可以有效节省成本，常规热拌彩色沥青混凝土面层施工厚度一般不得少于3厘米，而冷拌彩色沥青混凝土面层系统的施工厚度仅为0.71.5cm，仅材料成本就降低50%以上。

常温混合料拌合可以大幅度节约拌合成本。拌和站只需确保集料干燥无尘，无需开锅炉对石料加热，如果混合料用量较少，也可采用常规混合机拌合。

施工采用常规面层沥青摊铺机，如果摊铺效果不佳，在混合料未被污染的前提下可以回收二次摊铺。该系统混合料在摊铺碾压后6个小时开始逐渐硬化，在这个时间范围内可以反复施工，有效避免因施工问题而导致材料浪费。

据了解，橙红防滑彩色路面因其丰富的色彩选择、完整的产品规格、优异的理化性能和简单完善的工艺流程而得到广泛应用，其中色彩是彩色沥青路面的重要设计元素，它能引发地面条件、人们的心理反应等。那么它的主要功能是什么？以下是建业技师的介绍:美化环境色彩可以装饰和美化建筑物和交通道路，也可以给道路增添活力和生机。码头、公园、***区和奥运场馆也使用彩色沥青路面，以增强环境的美感。

彩色沥青出现前，道路路面只有***的水泥路面和黑色的沥青路面。黑色吸热这个道理大家都明白，而彩色沥青路面的诞生解决了这个问题。但是在彩色沥青道面在使用过程中，在汽车轮毂与环境共同作用下，沥青混合料中的沥青将逐渐老化，从而使道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象；所以后期的维护就显的很重要了，那么到底刚如何来进行维护呢？下面就给大家讲解一下：

（1）当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。

（2）当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善，此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态。

（3）彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。